🚃Triberg➝ Schwarzwaldbahn Oberer Erlebnisweg➝ Nußbach

Dampflokomotive 50 245

Auf den Spuren der Schwarzwaldbahn durch Wald und Wiesen, vorbei am Gerwig-Denkmal und historischen Höfen bis zum Farrenhaldetunnel nach Nußbach.
Wir beginnen unsere Wanderung am Bahnhof Triberg, wo uns die vor dem Bahnhof stehende Dampflokomotive 50 245 auf den Oberen Schwarzwaldbahn-Erlebnisweg einstimmt. Von hier folgen wir dem ausgeschilderten Weg in Richtung Gerwig-Denkmal. Dabei befinden wir uns von Beginn an auf den Spuren der historischen Bahnstrecke, deren besonders anspruchsvoller Abschnitt zwischen Triberg und St. Georgen mit zahlreichen Tunneln und Kurven an die Landschaft angepasst wurde.

Gerwig-Denkmal

Schon kurz nach dem Start erreichen wir das Gerwig-Denkmal. Es erinnert an Robert Gerwig, den Ingenieur und maßgeblichen Planer der Schwarzwaldbahn. Sein Ziel bestand darin, den großen Höhenunterschied im Schwarzwald mit einer möglichst gleichmäßigen Steigung zu überwinden. Dafür wurde die Strecke mit Kurven, Tunneln und Kehrschleifen geschickt verlängert. Am Denkmal bekommen wir einen guten Eindruck davon, welche ingenieurtechnische Herausforderung hinter der Bahnlinie steckt, die sich heute scheinbar selbstverständlich durch die Schwarzwaldhänge zieht.

Station 10: Hofgeschichten

Weiter geht es zur Station 10 mit dem Titel Hofgeschichten. Hier richtet sich unser Blick nicht auf die Technik der Bahn, sondern auf die Menschen, deren Alltag durch den Bahnbau verändert wurde. Die neue Trasse führte durch bereits besiedelte Bereiche, sodass einzelne Höfe dem Bauvorhaben weichen mussten. An dieser Stelle stand um 1870 noch das sogenannte "Pfriemen-Häusle" von Franziska Schneider. Die Station macht damit deutlich, dass der Bau der Schwarzwaldbahn nicht nur ein technisches Großprojekt war, sondern auch unmittelbar in das Leben der Bevölkerung eingriff.

Panoramen und Landschaft

Nach den historischen Informationen wandern wir weiter durch die typische Landschaft rund um Triberg. Panoramen und Landschaft lautet deshalb auch das Thema dieser 11. Station. Besonders reizvoll ist der Wechsel zwischen dichtem Wald und freien Hängen, von denen wir auf die Landschaft und immer wieder auch auf die Bahngleise mit ihren Tunneln blicken können. Landwirtschaft, Schwarzwaldhöfe und die historische Bahntrasse liegen hier eng beieinander. An dieser Station tritt der typische Schwarzwaldcharakter unserer Wanderung besonders deutlich in den Vordergrund.

Farrenhaldetunnel bei Station 13

Auf unserem weiteren Weg erreichen wir Station 13 am Südwest-Portal des Farrenhaldetunnels. Hier führt der Erlebnisweg unmittelbar an einem weiteren Tunnel der Schwarzwaldbahn vorbei. Wir können gut nachvollziehen, wie die Bahnstrecke die natürlichen Gegebenheiten des Schwarzwaldes nutzt und an schwierigen Stellen durch den Berg geführt wird. Während die Gleise im Tunnel verschwinden, begleiten uns weiterhin die bewaldeten Hänge und offenen Flächen der Umgebung. Das Tunnelportal bildet damit einen weiteren interessanten Punkt unserer Wanderung, bevor wir unseren Weg in Richtung Nußbach fortsetzen.

Nußbach

Von Station 13 setzen wir unseren Weg in Richtung Nußbach fort. Die Landschaft wird zunehmend von verstreut liegenden Schwarzwaldhöfen und offenen Wiesen geprägt. Schließlich erreichen wir den Ortsteil Nußbach und damit das Ziel unserer Wanderung. Auf unserer Strecke haben wir die Stationen des Oberen Schwarzwaldbahn-Erlebnisweges passiert und dabei die Geschichte der Bahn ebenso kennengelernt wie die Landschaft, durch die sie führt. Auffällig ist dabei die nicht ganz fortlaufende Nummerierung: Station 15 befindet sich beispielsweise zwischen den Stationen 11 und 12.

Diese Tour wurde am 12.09.2026 von einer realen Person erwandert, fotografiert und beschrieben. Die GPS-Daten der Fotos wurden vor Ort erfasst und dienten zur exakten Rekonstruktion der Route.