🚉Rottweiler Bahnhof➝ Göllsdorf

Rottweiler Straßenviadukt

Entdecken wir eine vielseitige Route durch Rottweil mit Viadukt, Weiherbach, St.-Pelagius-Kirche und römischen Spuren - Geschichte trifft Natur. Unsere Wanderung beginnt am Bahnhof Rottweil, von wo wir uns hinauf in die Altstadt begeben und die Stadt über das eindrucksvolle Straßenviadukt verlassen. Das monumentale Bauwerk spannt sich elegant über das Neckartal und verbindet historische Ingenieurskunst mit zeitloser Schönheit. Von der Brücke aus eröffnet sich ein weiter Blick über den Fluss, die Hänge des Tals und die Dächer Rottweils. Es ist ein eindrucksvoller Auftakt, der zeigt, wie Architektur und Landschaft hier auf besondere Weise miteinander verschmelzen.

Bahnhof Rottweil

Nach dem Überqueren des Viadukts steigen wir hinab ins Neckartal, queren den Fluss über eine gedeckte Holzbrücke und folgen einem schmalen Pfad, der uns zurück in Richtung Bahnhof führt. Hinter dichtem Gebüsch öffnet sich der Blick auf das imposante Bahnhofsgebäude von Rottweil - ein traditionsreicher Verkehrsknotenpunkt zwischen Schwarzwald und Schwäbischer Alb. Hier trifft die Betriebsamkeit der Bahn auf die Ruhe der umgebenden Landschaft. Züge rollen gemächlich ein und aus, während nur wenige Schritte weiter stille Wege ins Grüne führen. Diese Mischung aus industriellem Flair und naturnaher Idylle verleiht dem Ort seinen besonderen Reiz.

Am Weiherbach bei Göllsdorf

Vom Neckarufer aus wandern wir hinab nach Göllsdorf, wo unser Weg dem sanft plätschernden Weiherbach folgt. Zwischen Erlen, Wiesen und kleinen Holzstegen begleitet uns das gleichmäßige Rauschen des Wassers - ein idyllischer Kontrast zur Betriebsamkeit der Stadt. Im Ortskern zeigt sich Göllsdorf von seiner ruhigen Seite, bevor wir den Ort durch eine Bahnunterführung am Friedhof wieder verlassen. Von hier führt der Weg weiter in Richtung Rottweil, unser nächstes Ziel ist die Kirche St. Pelagius, deren Turm schon aus der Ferne zu erkennen ist.

Kirche St. Pelagius in Rottweil

Unser Weg führt uns zur St.-Pelagius-Kirche in Rottweil - einem Ort, der Geschichte, Architektur und Archäologie auf eindrucksvolle Weise vereint. Die Kirche gilt als ältestes Gotteshaus der Stadt und wurde in ihrer heutigen Form zwischen etwa 1050 und 1080 als romanische Pfeilerbasilika errichtet. Ursprünglich ruhte sie auf den Fundamenten eines römischen Badegebäudes; bei Baumaßnahmen um 1900 wurden Überreste einer Hypokaust-Heizungsanlage freigelegt - heute ist der Zugang zur römischen Struktur unter der Kirche über eine Tür nördlich der Apsis möglich. Der Kirchturm mit seinem quadratischen Grundriss bildet mit dem hellen Schiff ein markantes Ensemble in der Altstadt. Innen erwarten uns Rundbogenpfeiler und traditionelle Elemente der Romanik, kombiniert mit spätgotischen und barocken Umbauten, etwa nach dem Brand von 1445, als die beiden Osttürme zerstört wurden.

Fachwerkhaus neben der Pelagiuskirche

Direkt neben der St.-Pelagius-Kirche steht ein liebevoll erhaltenes Fachwerkhaus, das mit seinen dunklen Balken und weißen Gefachen den typischen Charme Rottweils widerspiegelt. Wir verweilen kurz und betrachten die filigrane Bauweise, die von handwerklicher Kunst vergangener Jahrhunderte erzählt. Das Haus scheint Geschichten aus einer anderen Zeit zu bewahren - von Stadtleben, Handwerk und Glauben. In Kombination mit dem Kirchturm entsteht hier ein harmonisches Ensemble, das den historischen Charakter der Stadt auf besondere Weise einfängt.

Ruinen des Römerbades in Rottweil

Zum Abschluss führt uns der Weg zu den Ruinen des Römerbads - einem faszinierenden Zeugnis der Antike. Zwischen alten Mauerresten und Infotafeln wird deutlich, dass Rottweil einst eine bedeutende römische Siedlung war. Wir verweilen einen Moment, stellen uns das Leben vor zweitausend Jahre vor und spüren, wie nah Geschichte und Gegenwart hier beieinanderliegen. Dann endet unsere Rundwanderung dort, wo sie begann - mit neuen Eindrücken von Natur, Kultur und Zeit.

Diese Tour wurde am 03.10.2025 von einer realen Person erwandert, fotografiert und beschrieben. Die GPS-Daten der Fotos wurden vor Ort erfasst und dienten zur exakten Rekonstruktion der Route.